補聴器の二光（埼玉県久喜市　栗原記念館隣り）

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2023年。年が明けてもコロナは相変わらずですね。

アメリカでは新たな派生型「XBB.1.5」なるものが流行との事

これでは今年も１年中マスクを外せそうもありません。




そういえばバイクのマスクもしばらく替えていませんでした。

うっかりです。

駆動系のプーリーやウエイトローラー、各種オイル系ばかりに目が行って

フィルター類の交換を疎かにしていました。

呼吸をするに、さぞ苦しかったに違いありません。

ということで取り寄せたのは


エアクリーナーエレメント　と　ケースカバーフィルター。


エアクリーナー
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%BC


作業は超〜簡単。カバーのネジを外して新品に取り替えるだけです。

では早速始めましょう







左がエアクリーナーエレメント　　　右がケースカバーフィルターです。







カバーを外します。プラスネジをいくつか外すだけ。

滑ないように気を付けました。







まずはケースカバーフィルターの交換です。







いやあ。汚れていました。下の右図をみれば一目瞭然ですね。







折角ですのタオルで拭いて綺麗にしてから取り付けます。







次に　エアクリーナーエレメント　を交換しましょう。

注意点は１つだけ。

ネジの左側に黒い小さなカバー（クリップみたいなもの）がありますね。

その奥に隠れネジがあるので穴にドライバーを差し込んで取り外して下さい

（カウル自体を外してもOKですが大変ですよ）

バイクにはこの手のやり方をすることがよくあります。

ネジ山が特殊なものも沢山あります。盗難防止でしょうか？？

今回も軸長のドライバーでないとネジ穴まで届きませんね。

滑めないよう太い３番が無難でしょう。























クリーナーを外しました。

新品と並べたところ、まさかこんなに汚れているとは思いませんでした










こちらもタオルで綺麗に拭いてから取り付けます







ドライバーの番手です。下の左図の右側２番。左が３番。

３番のほうが少し太いですね。

バイクのネジは外れないものが多くあります。

屋外に駐車しているのでさび付いたり、長年廻したこともないこと、

おかしなトルクで力（ちから）一杯締め付けられている事が原因でしょうか。

バイクいじりに太目の３番は必須ですね。

それでも外れない場合、貫通ドライバーがあると便利かと思います。







交換はすべて完了。どなたでも出来ますね。２０分も有れば楽勝です。

エンジンを掛けてみました。

音が少し和らいだ（優しくなった）気がします。

燃費も多少はUPする事でしょう。

値段はアマゾンで２点合計1000円程度。

プライム会員なので送料無料。もっと早くやれば良かった〜〜。

ガソリン臭かったらもしかするとエアーフィルターが原因かもしれません。

お早い交換をお奨めします















す